Solar-Carport EASYPARK TYP L
Solar-Carport EASYPARK TYP L ist ein PV-Unterstand fuer private Stellplaetze und Firmenparkplaetze. Die Konstruktion kombiniert S350GD-/S355-Baustahl, 10 Grad Dachneigung, vertikalen Modulaufbau und eine flexible Erweiterung mit zusaetzlichen Stationen.
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Solar-Carport EASYPARK TYP L
Der Solar-Carport EASYPARK TYP L ist ein Photovoltaik-Unterstand fuer private Stellplaetze, Einfamilienhaeuser und verlaengerte Ausfuehrungen auf Firmenparkplaetzen. Laut bereitgestellter Produktkarte wird der Typ als Carport EASYPARK TYP L mit den Ausfuehrungen EASYPARK L 500, EASYPARK L 600 und EASYPARK L 700 gefuehrt.
Die Konstruktion ist fuer die effiziente Ueberdachung mehrerer Fahrzeuge und die Erweiterung mit zusaetzlichen Stationen ausgelegt. Die Struktur wird projektbezogen an Standort, Stellplatzlayout und technische Anforderungen angepasst.
Konstruktion und Korrosionsschutz
- Material: S350GD- und S355-Baustahl mit erhoehter Festigkeit.
- Korrosionsschutz: Verzinkung in Kombination mit Zink + Magnelis laut bereitgestellter Information.
- Oberflaeche: verzinkte Grundausfuehrung; Pulverbeschichtung nach RAL-Palette gegen Aufpreis moeglich.
- Garantie Konstruktion: 20 Jahre laut Produktkarte.
- Zertifizierungen: CE und TUEV laut bereitgestellter Information.
Dach, Module und Ausstattung
Das Dach ist mit 10 Grad Neigung fuer einen vertikalen Modulaufbau ausgelegt. Je nach Projekt kann EASYPARK TYP L mit klassischem Dachsystem oder mit dem Premium-System Dicht-Dach als abgedichtetes Dach ausgefuehrt werden.
- Fundamentoptionen: Stahlbetonfundamente oder Schraubfundamente.
- Optionale Ausstattung: Dachrinnen, LED-Beleuchtungsleisten und Wechselrichtermontage nach Projektvorgabe.
- Erweiterung mit zusaetzlichen Stationen und Anpassung an individuelle Beduerfnisse moeglich.
Projektbezogene Statik
Wind- und Schneelasten werden fuer den jeweiligen Standort geprueft. Die statischen Berechnungen werden projektbezogen fuer Abstimmung, Sicherheit und Genehmigung vorbereitet.
Hinweis: Preis, Lagerbestand, Lieferzeit, finale Abmessungszuordnung und konkrete Ausstattungsvariante bleiben bis zur internen Freigabe offen und muessen projektbezogen geprueft werden.
Keine Spezifikationen.
